Юристы «Аэрофлота» рассматривают легальные варианты выкупа иностранных самолетов у западных лизингодателей, сообщил первый заместитель генерального директора ПАО «Аэрофлот» по коммерции и финансам Андрей Чиханчин на пленарной сессии форума NAIS-2023 7 февраля.
При этом выкупом это называть не следует, отметил Чиханчин.
«Это не выкуп, а урегулирование отношений с лизингодателями. Есть ряд возможных, легальных вариантов», — сказал Чиханчин, комментируя потенциальный выкуп.
Он добавил, что Евросоюз (ЕС) внес определенные поправки в свое санкционное регулирование, которые сейчас анализируются юристами.
В марте 2022 года ЕС в ответ на начало российской спецоперации по защите Донбасса принял санкции, предписывающие российским компаниям вернуть арендованные западные самолеты их собственникам. Компании по требованию Минтранса оставили эти самолеты в России. Но полеты за границу на них ограничены из-за того, что эти самолеты находятся в регистрации сразу в двух юрисдикциях. Выкуп самолетов в собственность, как предполагается, позволит снять с судов иностранную регистрацию.
30 декабря «Аэрофлот» сообщил, что выкупил 10 самолетов Boeing 777-300ER, которые с 2013-го и 2014-го находились в финансовом лизинге от ирландской лизинговой компании, и намерен продолжить работу над дальнейшими сделками по выкупу.
