Автомобильные дороги в России должны не только вводиться в эксплуатацию, но и поддерживаться в нормативном состоянии. На этом 31 марта акцентировал внимание первый заместитель председателя правительства РФ Андрей Белоусов на коллегии Минтранса России.
Вице-премьер напомнил, что в России наращиваются вводы автомобильных дорог. В частности, запланировано открытие ключевых автомагистралей, соединяющих Запад и Восток страны, в том числе дороги Москва – Казань – Екатеринбург.
«Но при этом необходимо не забывать о том, что поддержание дорог в нормативном состоянии, федеральных дорог должно безусловно выполняться. Это очень важно, хочу обратить внимание коллег из Минтранса, что все эти работы должны быть профинансированы», — приводится цитата Белоусова в Telegram-канале ведомства.
Белоусов отметил, что в России достигли значимых результатов по ремонту дорог в регионах, но и в отношении федеральных трасс «не должно быть никакого провала».
На расценки повлияли новые тарифы правительства и индексация «Автодора»
26 декабря стало известно, что Минтранс предложил изменить критерии передачи региональных автотрасс в федеральные. Отмечается, что федеральная дорога не может быть ниже третьей категории (за исключением регионов Крайнего Севера и Дальнего Востока).
По официальной классификации существуют пять категорий автотрасс в зависимости от транспортно-эксплуатационных качеств и потребительских свойств. Частью федеральной сети дорог также останутся трассы, ведущие к туристическим и природным объектам, а также к пунктам пропуска у границ.
21 декабря 2022 года стало известно, что около 220 млрд рублей направят на строительство дорог в Подмосковье. Об этом рассказал премьер-министр России Михаил Мишустин. Глава правительства также добавил, что 160 млн рублей выделят на дороги Московской области по федеральной программе, еще 56 млрд пойдет на строительство региональных автомобильных путей.
