Китайский сухогруз Yong Xing 56, перевозивший глинозем, затонул в Татарском проливе на Сахалине. Об этом в среду, 1 марта, сообщили в пресс-службе Росморречфлота.
Сигнал о бедствии экипаж подал 23 февраля после того, как вода начала поступать в форпик и носовые цистерны.
«Судно с грузом 29 тыс т глинозема, находясь в 10-балльных льдах, подало сигнал бедствия. Экипаж из 21 гражданина КНР сошел на лед и потом был принят на борту подошедшего судна. Пострадавших нет, состояние нормальное», — сообщается в Telegram-канале агентства.
На место прибыл буксир «Отто Шмидт» регионального филиала Морспасслужбы. Осмотрев судно, российские спасатели обнаружили пробоину размером два на полтора метра. В течение нескольких дней ее пытались заделать, однако вода продолжала прибывать и к вечеру 28 февраля бортовая волна начала захлестывать судно.
Утром 1 марта судно затонуло на глубине 253 мв 42 милях к юго-западу от морского порта Ванино.
Ранее, 21 февраля, под Новороссийском затонуло торговое судно Seamark под флагом Коморских Островов, перевозившее лес. В условиях сильного шторма сухогруз переломился пополам и пошел ко дну. На борту во время ЧП находились 11 членов экипажа, все они россияне. Один член экипажа скончался на борту спасательного судна. Еще один человек был госпитализирован в тяжелом состоянии.
