Закрытие Польшей погранпереходов не принесет серьезного экономического урона Белоруссии. Об этом 20 февраля «Известиям» сообщил политолог Кирилл Аверьянов.
Ранее в этот день Польша уведомила Минск, что с 21 февраля запретит движение фур в последнем работающем для грузовиков пункте пропуска «Кукурыки» (с белорусской стороны — «Козловичи») за исключением зарегистрированных в Евросоюзе и Европейской ассоциации свободной торговли.
«Это традиционная политика Польши и стран Прибалтики. Они хотят наказать Белоруссию такими экономическими способами, в частности, закрытием погранпереходов. Однако же от этого закрытия будут страдать прежде всего простые граждане как белорусы, так и поляки, и прибалты, поскольку они не смогут передвигаться через границы для торговли, для того чтобы встретиться с родственниками, для путешествий», — сказал политолог.
Аверьянов добавил, что никакого серьезного экономического урона ни эти меры, ни какие-либо другие санкционные ограничения Белоруссии не приносят.
Также 20 февраля сообщалось, что очередь из фур, следующих из Польши в Белоруссию, достигает на границе 60 км.
С 18 февраля Белоруссия ввела ограничения для грузовиков и тягачей, зарегистрированных в Польше: въезд и выезд для них возможен только через белорусско-польский участок границы.
16 февраля Литва уведомила Минск о прекращении взаимодействия по обеспечению бесперебойного движения транспорта через границу. По данным белорусского погранкомитета, сотрудничество с таможенными и пограничными службами республики прекращается в одностороннем порядке.
В свою очередь, президент Белоруссии Александр Лукашенко заявил, что закрытие Польшей и Литвой пунктов пропуска на западных границах является экономической провокацией.
Официальный представитель Кремля Дмитрий Песков указал на необходимость проанализировать, как закрытие перехода на польско-белорусской границе отразится на России, перед тем как просчитывать дальнейшие шаги. Он допустил, что могут возникнуть сложности в связи со сложившейся ситуацией.
