Автоконцерны из дружественных стран могут локализовать в России свою продукцию вместо уходящих из страны автопроизводителей. Об этом 15 июля заявил министр промышленности и торговли РФ Денис Мантуров, выступая в Госдуме.
«В автопроме вместо уходящих мировых автопроизводителей предлагаем локализоваться крупным игрокам из дружественных стран в партнерстве с российскими компаниями», — сказал он.
Говоря о проблемах с отдельными комплектующими по отечественным маркам, Мантуров заявил, что власти поддержат создание российской компонентной базы через специальную программу Фонда развития промышленности.
Также он допустил сокращение производства легковых автомобилей в России в 2022 году.
«Снижение рынка и производства по этому году будет порядка 50%», — добавил он.
Иностранные компании начали приостанавливать деятельность в России или уходить с российского рынка на фоне геополитической обстановки и введенных антироссийских санкций. Так, 16 мая стало известно, что автоконцерн Renault передал свои российские активы государственным структурам с правом выкупа прежней доли. Издание The Japan Times 28 июня сообщило, что Nissan заморозит запуск производства на заводе в Санкт-Петербурге на шесть месяцев.
При этом председатель совета директоров «УК «ТрансТехСервис» и президент ассоциации «Российские автомобильные дилеры» Вячеслав Зубарев 15 марта заявил, что иностранные автопроизводители, которые ранее анонсировали прекращение поставок автомобилей в РФ или остановку локальных производств, хотят сохранить свой бизнес в стране.
