Поправка в законопроект о такси о запрете на работу в России агрегаторов с иностранными акционерами была отозвана авторами и не вошла в принятый Госдумой 21 декабря во II чтении законопроект о такси. Об этом «Известиям» рассказали в думском комитете по транспорту и развитию транспортной инфраструктуры.
Отмечается, что поправку отозвал автор.
«Мы также не включили в текст закона норму об обязательной установке в машины такси устройств контроля за состоянием водителя. По поводу видов ответственности в случае ДТП — будет субсидиарная ответственность, если перевозчиком будет физлицо. По юрлицам (агрегаторам и самим перевозчикам. — Ред.) будет солидарная ответственность», — рассказал «Известиям» источник в комитете по транспорту Госдумы.
В 2020 году ввести субсидиарную ответственность за аварии в такси предлагали сами агрегаторы, писали ранее «Известия». Субсидиарная ответственность предполагает, что служба заказа такси будет выплачивать возмещение только в том случае, если основной должник (владелец автомобиля) не может исполнить обязательство по возмещению вреда.
Поправку о запрете в РФ работы для агрегаторов такси с иностранными акционерами в декабре внес сам думский комитет по транспорту, писал «Интерфакс» со ссылкой на источник.
Источник 21 декабря сообщил «Известиям», что Госдума приняла во II чтении законопроект, регулирующий деятельность такси. Эту же информацию подтвердил представитель председателя думского комитета по транспорту Евгения Москвичева. Документом вводится ряд ограничений и требований как для таксопарков, так и для агрегаторов по заказу такси.
