В Севастополе осенью 2024 года вновь начнется строительство кораблей и судов, и первыми в этом списке будут зерновозы. Об этом стало известно 20 июля после совещания на тему модернизации Севастопольского морского завода, которое провели генеральный директор Объединенной судостроительной корпорации (ОСК) Алексей Рахманов и губернатор Севастополя Михаил Развожаев.
Рахманов и Развожаев посетили производственные площадки завода и обсудили модернизацию и дальнейшую производственную загрузку предприятия.
«Прежде всего зерновозы, потребность в них очень большая. Мощности у ОСК все есть. Понимание, откуда возьмутся ресурсы на модернизацию и покупку необходимого оборудования, тоже есть — это в том числе и средства Фонда развития промышленности», — цитирует Развожаева его пресс-служба.
Рахманов отметил, что «предприятия ОСК в Севастополе — это стратегически важные объекты с учетом их близости к театрам и боевых, и хозяйственных действий». Он подчеркнул, что в Севастополе находится база Черноморского флота России, следовательно, у завода есть определенные задачи по ремонту и модернизации всего того, что производилось для военных.
Что касается гражданского судостроения, то здесь у ОСК уже есть проекты по строительству балкеров (судна для перевозки грузов. — Ред.) от 40 до 60 тыс. т. По ним уже начато проектирование технологического оборудования.
Исконно русский город стал базой Черноморского флота
Ранее, 29 июня, президент России Владимир Путин поздравил работников судостроительной отрасли с профессиональным праздником. Глава государства подчеркнул, что благодаря усилиям корабелов в России строится широкая линейка судов, включая атомные ледоколы, пассажирские, транспортные и исследовательские судна. Отдельно он выделил заслуги Объединенной судостроительной корпорации.
16 июня, выступая на пленарной сессии Петербургского экономического форума, Путин отметил, что на российских судоверфях в 2023–2028 годах планируется построить около 260 судов. По его словам, в ближайшие пять лет страна обновит торговый флот, на эти цели будут привлечены средства фонда национального благосостояния.
26 мая глава Минпромторга РФ Денис Мантуров во время встречи российского президента с представителями общероссийской общественной организации «Деловая Россия» сообщил, что российские судостроители смогут закрыть потребность перевозчиков в судах с 2025 года.
