На рынке отсутствует около 15–20% деталей, как в виде оригиналов, так и аналогов, рассказал в интервью «Известиям» глава Всероссийского союза страховщиков (ВСС) Евгений Уфимцев. Он уточнил: бывает, что не хватает какой-то одной запчасти, но машина не может из-за этого встать на ремонт.
«Логистика улучшается, стали привозить уже больше запчастей, однако полного замещения поставок еще нет. Остается проблема создания запаса и ассортимента нужных деталей», — подчеркнул глава ВСС.
Поставки автозапчастей уже налаживаются через Китай, Арабские Эмираты и Турцию, отметил Евгений Уфимцев. Дополнительно запчасти также начали привозить через Казахстан и Индию. Поставки через третьи страны были и раньше, но в 2022 году значительно вырос поток, подчеркнул он.
Подробнее читайте в эксклюзивном материале «Известий»:
«Водителей без ОСАГО в 2023 году начнут штрафовать по камерам»
