Правительство РФ готовит предложения по запуску экспериментального правового режима (ЭПР) для такси. «МК» известны новации, которые ожидают отрасль легкового такси.
– Водители и пассажиры считают необходимым увеличить число занятых в отрасли и снизить регуляторные барьеры, что должно привести к снижению стоимости поездок, – заявил «МК» председатель Союза пользователей цифровых платформ «Цифровой мир» Валерий Корнеев. – Экспериментальный правовой режим вернет отрасль такси из прошлого века в цифровое настоящее. Введение ЭПР для цифровых платформ такси не только обеспечит прозрачность налоговых поступлений и безопасность в такси для пассажиров и водителей, но и улучшит социально-экономическую ситуацию в обществе в целом.
Многие требования 580-ФЗ написаны в прошлом десятилетии и не соответствуют современным экономическим реалиям, считает эксперт. Корнеев надеется, что вскоре ЭПР будет реализован более современный и приближенный к реальности режим работы такси, чем предписывает действующий закон, который применяет к отрасли регуляторные правила 70-х годов XX века.
Один из ведущих в России агрегаторов такси поддержал идею ввода ЭПР для пассажирских перевозок и готов внедрять онлайн-решения по страхованию поездок в его рамках: «Например, можно упростить оформление европротоколов, сделать дистанционным осмотр транспортных средств при небольших ДТП», а также «готов оцифровать технические и медицинские осмотры, сделать электронными путевые листы». Другой отечественной агрегатор видит экспериментальный порядок в том, что сам готов на себя взять «регистрацию водителя-самозанятого, исполнять функции его специального налогового агента, а также нести ответственность за жизнь и здоровье пассажиров, которых перевозит этот самозанятый. Кроме того, в рамках ЭПР предлагается отменить ежедневные медицинские и технические осмотры и путевые листы», а не «оцифровать», как предполагает представитель ведущего агрегатора такси.
